TransAvto.com – Автомобильный портал для автолюбителей.

Летом водители регулярно забывают о том, что аккумуляторная батарея требует ухода. Эксплуатация авто летом предусматривает то, что капот автомобиля время от времени стоило бы открывать, чтобы проверять уровень электролитов. Потому что, если об этом забыть, осенью все недостатки окончательно отравят Вам жизнь. Уровень электролитов упадет, так как вода будет испаряться. Стоит также учитывать то, что батарея летом под капотом машины перегревается, причем даже если автомобиль просто стоит на стоянке. А если Вы на пару недель ставите в металлическом гараже автомобиль, то об исправности батареи можно забыть, так как из-за того, что разряда-заряда не происходит, а в горячем электролите протискаю реакции, которых в батарее быть не должно, поэтому она быстрее разряжается.

Аккумулятор чем-то похож на живой организм. Бездействие совершенно не идет ему на пользу. Как говорят эксперты, аккумуляторная батарея дольше служит в том случае, если она работает равномерно и постоянно.

Именно поэтому одно из правил эксплуатации авто летом – не оставлять заряженную батарею на солнце. Ей обязательно нужно обеспечить холод (отнести в подвал, погреб или просто в помещение с кондиционером).

8 комментариев к “Эксплуатация авто летом”

Соломон, on Октябрь 11th, 2011 at 11:15 дп Сказал:

И действительно такое часто бывает, сам столкнулся с такой проблемой прошлым летом, долго не мог понять в чем дело, ведь обычно проблемы с аккумулятором зимой. Теперь стараюсь машину в тенек ставить и по возможности уровень электролита проверять)))
Вольф, on Октябрь 11th, 2011 at 12:23 пп Сказал:

Все верно, о батарее не надо забывать даже летом, но это не единственное о чем нужно подумать! Берегите двигатель от перегрева: налипшие насекомые, тополиный тух и прочие летние «неприятности» ухудшают обдув радиатора, также всегда возите с собой бутылочку воды – пригодиться и Вам и машине в случае необычайной жары.
Замена масла и фильтра, тоже немаловажно – именно летом пробег машины увеличивается с чудовищной скоростью. И потом, лето – это отличное время загнать машину на эстакаду, проверить ходовую часть и осмотреть днище!
Васюня, on Октябрь 11th, 2011 at 12:25 пп Сказал:

А я летом всегда аккумулятор забираю, на первом этаже живу удобно:). Да и за машину так спокойнее, при постоянном перегреве аккумулятор не только разряжается, но и быстро выходит из строя.
Антоха, on Октябрь 11th, 2011 at 1:11 пп Сказал:

Летом есть небольшая хитрость – давление в шинах за счет нагрева увеличивается, поэтому проверяйте давление с раннего утра, когда колеса еще не нагрелись.
Nikita, on Октябрь 14th, 2011 at 3:21 пп Сказал:

Я об аккумуляторах впервые слышу, у меня никогда с этим проблем летом не было, вот зимой да – машину бывает не завести, а летом……странно…
Fender, on Октябрь 14th, 2011 at 7:35 пп Сказал:

Лучше еще в начале летнего сезона проверить уровень всех жидкостей в авто т.к. зимой они в бОльшем объеме расходуются и к лету могут закончится (тормозную, трансмиссионную, охлаждающую и т.п.)
Вася, on Октябрь 14th, 2011 at 7:54 пп Сказал:

Сам никогда не пробовал, но часто видел, как защищают панель от солнца – кладут под лобовое фольгированную ткань. В Волгограде слышал, без такой штуки ни один автолюбитель не обходится, иначе панель плавится на солнце как сыр
Dron, on Октябрь 15th, 2011 at 4:11 дп Сказал:

Все подготовки – это, конечно, хорошо, но если вы забыли кондер подготовить и отремонтировать, то летом вам придется несладко! Сидишь в пробке на ярком солнце и не знаешь, что лучше – открыть окно или закрыть…